Sepeda Fuji Lea 2.1 adalah sepeda hardtail dirancang untuk berkuda gaya hidup. Memiliki roda 26-inch, rangka baja, 60 mm perjalanan, dan komponen dasar-tingkat.

Fuji Lea 2.1 beratnya 32,7 pon. Ini adalah 1,60 pound lebih berat dari sepeda gaya hidup hardtail rata-rata dengan komponen dasar. Menggunakan groupset paling umum dari Fuji Lea 2.1 adalah Shimano Tourney. Ini adalah komponen dasar-tingkat. komponen dasar akan mendapatkan pekerjaan yang dilakukan jika Anda tidak akan membutuhkan pergeseran tepat dan renyah, atau menempatkan sepeda melalui banyak penyalahgunaan.

Pertandingan adalah yang termurah Shimano groupset, dan biasanya ditemukan pada sepeda anak-anak dan yang paling dasar dari sepeda gunung. Pertandingan tidak dirancang untuk dikendarai keras atau off-road.

Sepeda Fuji Lea 2.1 adalah sepeda gaya hidup gunung. sepeda gaya hidup gunung adalah jenis sepeda hybrid, dirancang untuk menggabungkan fungsi sehari-hari dari sepeda jalan dan kemampuan off-road dari sepeda gunung. Mereka yang besar entry level atau "di sekitar kota" sepeda. Sepeda Fuji Lea 2.1memiliki bingkai hardtail dan 60 mm dari perjalanan depan.

Baja adalah logam yang sangat kuat, ulet, dan penyerap; dan merupakan bahan bingkai yang paling umum. Baja memaafkan di medan kasar, dan dapat mengambil pemukulan tetap mempertahankan integritas struktural. Namun, rangka baja juga cenderung lebih berat. Tapi, jika Anda ingin sepeda untuk bertahan, baja merupakan pilihan.

Sepeda Fuji Lea 2.1 memiliki 3 chainrings di crankset, dan 7 gigi pada kaset, memberikan sepeda 21 mungkin rasio roda gigi (kecepatan). Karena motor ini memiliki tiga chainrings (bukan 1 atau 2), derailleur depan mungkin lebih rentan untuk mengembangkan bermain di pemindah gigi, dan mungkin memerlukan perawatan lebih dari satu sepeda dengan chainrings lebih sedikit.

Sepeda gaya hidup 21-speed ini memiliki rasio gigi maks 48/14. gear ratio ini, dikombinasikan dengan roda 26-inch, memberikan Lea 2.1 gearing maks 89 inci gigi. Ini adalah max gearing yang tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk menambah kecepatan di medan datar dengan efisiensi yang besar.

Sepeda Fuji Lea 2.1 memiliki rasio gigi minimal 28/34 (21 inci gigi). gearing minimum ini adalah tentang rata-rata untuk sepeda gunung. Semua kecuali tanjakan panjang atau pendakian curam akan bisa dilakukan. Berikut ini adalah spesifikasi dari Sepeda Fuji Lea 2.1.

Frame : Fuji Womens Elios 1 steel
Fork : Zoom CH-565
Rear Dearilleur : Shimano Tourney, 7-speed
Chain : KMC, 7-speed
Casette : SunRun freewheel, 14-34T, 7-speed
Bottom Bracket : FSA, sealed cartridge bearing
Crankset : Vuelta, alloy, 48/38/28T w/ chainguard
Shifters : Shimano Tourney Revo, 7-speed
Stem : Oval Concepts, melt-forged alloy, 25.4mm, 20 rise
Seatpost : Oval Concepts, 6061 alloy, 31.6, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Alloy 2-finger
Handlebars : Steel rise bar, 6 degree sweep, 25.4mm diameter, 30mm rise, 620 / 640mm wide
Saddle : Oval Concepts Womens w/ steel rails
Headset : FSA 1 1/8" caged bearings
Grips : Single-density Kraton
Brakes : Alloy linear pull front / Alloy U-style rear
Wheelset : Vera Terra SPM16 rims 36h, / FM31 rear alloy hubs, 14g black spokes
Tire : Vera Eos, 26" x 2.0", 30 tpi

Sepeda Fuji Lea 2.1 ini dibanderol dengan harga Rp 5.200.000. Sepeda Fuji Lea 2.1 memiliki roda 26-inch. roda 26-inch roda sepeda gunung asli, dan masih yang paling umum. Mereka lebih ringan, kaku, dan lebih kuat dari 27,5 atau 29 rekan-rekan mereka inch. Mereka lebih lincah dan mempercepat lebih baik pada permukaan datar, tetapi hasilnya diameter yang lebih kecil dalam perjalanan bumpier di medan kasar, dan mengurangi traksi dibandingkan dengan roda yang lebih besar.

[read more..]

Sepeda Fuji Nevada 27.5 1.1 adalah sepeda hardtail dirancang untuk cross-country riding. Ini memiliki 27,5-inch / 650B roda, frame aluminium, 100 mm perjalanan, dan komponen mid-range. Sepeda Fuji Nevada 27.5 1.1 beratnya 30,6 pon. Ini adalah 4.20 pon lebih berat dari rata-rata hardtail sepeda cross country dengan komponen mid-range.

Groupset paling umum dari Fuji Nevada 27-5 1.1 adalah Shimano Deore, yang merupakan komponen entry level. Namun, komponen rata-rata menjadi komponen mid-range. komponen mid-range adalah untuk orang yang suka keluar di jalur sepeda gunung secara agak teratur. Mereka akan berdiri untuk penggunaan yang lebih teratur dan akan berfungsi lebih konsisten daripada komponen entry-level.

Deore dianggap Shimano kinerja-siap lapis termurah off-road groupset. Ini telah mendapatkan manfaat dari "trickle down" efek, dan menggunakan banyak teknologi yang dikembangkan untuk beberapa groupsets lebih mahal.

Sepeda Fuji Nevada 27.5 1.1 adalah sepeda gunung cross country. sepeda lintas negara yang dirancang untuk menjadi lebih ringan dan lebih lincah dari sepeda gunung lainnya. Mereka dirancang untuk menangani campuran naik turun lebih dari cukup medan teknis. Sebagai kategori, sepeda lintas negara yang paling ringan, sepeda gunung yang paling efisien dengan sedikitnya jumlah perjalanan (80-120mm).

Sepeda lintas negara dapat berupa full-suspension, atau seperti Nevada 27-5 1.1, sebuah hardtail. The Nevada 27-5 1.1 memiliki 100 mm perjalanan depan, yang khas untuk sepeda cross country.

Aluminium adalah logam yang murah, ringan, dan kaku dengan rasio kekuatan-to-weight menakjubkan. Kombinasi sifat telah menyebabkan aluminium untuk menjadi salah satu bahan frame yang paling umum. Kekakuan frame akan menyebabkan perjalanan menjadi sedikit kasar di medan bergelombang, tetapi juga memungkinkan sepeda untuk menjadi efisien dan responsif. Aluminium adalah baik untuk frame sepeda menengah karena penghematan berat lebih dari baja, sementara secara signifikan lebih murah daripada karbon.

Sepeda Fuji Nevada 27.5 1.1 memiliki 3 chainrings di crankset, dan 10 gigi pada kaset, memberikan sepeda 30 mungkin rasio roda gigi (kecepatan). Karena motor ini memiliki tiga chainrings (bukan 1 atau 2), derailleur depan mungkin lebih rentan untuk mengembangkan bermain di pemindah gigi, dan mungkin memerlukan perawatan lebih dari satu sepeda dengan chainrings lebih sedikit.

Sepeda cross country 30-speed ini memiliki rasio gigi maks 40/11. gear ratio ini, dikombinasikan dengan 27,5-inch roda / 650B, memberikan Nevada 27-5 1.1 gearing max 100 inci gigi. Ini adalah max gearing yang tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk menambah kecepatan di medan datar dengan efisiensi yang besar.
The Nevada 27-5 1.1 memiliki rasio gigi minimal 22/36 (17 inci gigi). Gear ratio minimum cukup rendah dan akan membuat naik lagi dan pendakian curam dicapai untuk sebagian.

Frame : Fuji A2-SL custom-butted alloy
Fork : SR Suntour SF14-XCR-RL w/ remote lockout
Rear Dearilleur : Shimano Deore XT shadow, 10-speed
Chain : KMC X10 w/ MissingLink, 10-speed
Casette : SunRace Driven, 11-36T, 10-speed
Bottom Bracket : Shimano Octalink, sealed bearing
Crankset : Shimano Deore Octalink, 40/30/22T
Shifters : Shimano Deore, Rapid Fire, 10-speed
Stem : Oval Concepts 313, 6061 3D-forged alloy, 31.8mm, 7 rise
Seatpost : Oval Concepts 300, 6061 alloy, 31.6, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Shimano M355, hydraulic disc
Handlebars : Oval Concepts, 6061 alloy, riser, 31.8mm, 9 sweep, 15mm rise, 710mm wide
Saddle : Oval Concepts 200 w/ steel rails
Headset : FSA 1 1/8" semi-integrated, caged bearings
Grips : Oval Concepts 600 SLO, dual-density Kraton, composite lock-on
Brakes : Shimano M355, hydraulic disc
Wheelset : Vera Terra DPD22 rims 32h, Formula CL-92 sealed bearing front / Formula CL-52 rear disc hubs, 14g stainless black spokes
Tire : Schwalbe Smart Sam, 27.5" x 2.25", 30 tpi

Sepeda Fuji Nevada 27.5 1.1 memiliki 27,5-inch / 650B. roda 27,5 inci adalah ukuran ban terbaru untuk olahraga, sehingga cadangan dan komponen pengganti adalah yang paling sulit didapat. Satu set 650B roda akan mempercepat lebih cepat dan merespon lebih baik daripada 29ers, sementara masih memberikan tumpangan terasa halus dan meningkatkan traksi daripada klasik 26-inci. Mereka adalah yang paling dekat Anda akan datang untuk yang terbaik dari kedua dunia.

[read more..]

Sepeda Fuji Nevada 29 1.7 adalah sepeda hardtail dirancang untuk berkuda gaya hidup. Memiliki roda 29-inch, frame aluminium, 100 mm perjalanan, dan komponen dasar-tingkat.

Fuji Nevada 29 1.7 beratnya 33,1 pon. Ini adalah 2.00 pound lebih berat dari sepeda gaya hidup hardtail rata-rata dengan komponen dasar. Dengan menerapkan groupset paling umum dari Fuji Nevada 29 1.7 adalah Shimano Altus. Ini adalah komponen dasar-tingkat. komponen dasar akan mendapatkan pekerjaan yang dilakukan jika Anda tidak akan membutuhkan pergeseran tepat dan renyah, atau menempatkan sepeda melalui banyak penyalahgunaan.

Altus adalah salah satu langkah di atas komponen paling dasar Shimano menjual. groupset ini tidak dirancang untuk digunakan kasar. Jika Anda mencari untuk pergi off-road, pertimbangkan sepeda dengan komponen Shimano Alivio.

Sepeda Fuji Nevada 29 1.7 adalah sepeda gaya hidup gunung. sepeda gaya hidup gunung adalah jenis sepeda hybrid, dirancang untuk menggabungkan fungsi sehari-hari dari sepeda jalan dan kemampuan off-road dari sepeda gunung. Mereka yang besar entry level atau "di sekitar kota" sepeda. Nevada 29 1.7 memiliki frame hardtail dan 100 mm perjalanan depan.

Aluminium adalah logam yang murah, ringan, dan kaku dengan rasio kekuatan-to-weight menakjubkan. Kombinasi sifat telah menyebabkan aluminium untuk menjadi salah satu bahan frame yang paling umum. Kekakuan frame akan menyebabkan perjalanan menjadi sedikit kasar di medan bergelombang, tetapi juga memungkinkan sepeda untuk menjadi efisien dan responsif. Namun, bingkai chromoly tegap lebih baik dari bingkai aluminium yang murah.

Sepeda Fuji Nevada 29 1.7 memiliki 3 chainrings di crankset, dan 8 gigi pada kaset, memberikan sepeda 24 mungkin rasio roda gigi (kecepatan). Karena motor ini memiliki tiga chainrings (bukan 1 atau 2), derailleur depan mungkin lebih rentan untuk mengembangkan bermain di pemindah gigi, dan mungkin memerlukan perawatan lebih dari satu sepeda dengan chainrings lebih sedikit.

Sepeda gaya hidup 24-speed ini memiliki rasio gigi maks 42/11. gear ratio ini, dikombinasikan dengan roda 29-inch, memberikan Nevada 29 1.7 gearing max 111 inci gigi. Max gearing sangat tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk mencapai kecepatan top yang sangat tinggi pada medan datar.

Sepeda Fuji Nevada 29 1.7 memiliki rasio gigi minimal 22/34 (19 inci gigi). gearing minimum ini adalah tentang rata-rata untuk sepeda gunung. Semua kecuali tanjakan panjang atau pendakian curam akan bisa dilakukan. Berikut ini adalah spesifikasi dari Sepeda Fuji Nevada 29 1.7.

Frame : Fuji A2-SL custom-butted alloy
Fork : SR Suntour SF14-XCT-HLO w/ hydraulic lockout
Rear Dearilleur :
Chain : Shimano Acera, 8-speed
Casette : SunRace Driven, 11-34T, 8-speed
Bottom Bracket : FSA, sealed cartridge bearing
Crankset : SR Suntour XCT, alloy, 42/32/22T Teeth: 22/32/42T
Shifters : Shimano EF51, EZ Fire, 8-speed
Stem : Oval Concepts, melt-forged alloy, 31.8mm, 10 rise
Seatpost : Oval Concepts, 6061 alloy, 31.6mm, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Shimano EF51, 2-finger brake/shifter combo
Handlebars : Oval Concepts flat bar, 6061 alloy, 31.8mm, 9 sweep, 0mm rise, 710mm wide
Saddle : Oval Concepts Mens w/ steel rails
Headset : FSA 1 1/8" semi-integrated, caged bearings
Grips : Oval Concepts 400, dual-density Kraton
Brakes : Mechanical disc
Wheelset : Vera Terra DPD18 rims 32h, Formula DC-20 front / DC-22 rear disc hubs, 14g black spokes
Tire : Vera Eos, 29" x 2.1", 30 tpi

Sepeda Fuji Nevada 29 1.7 ini dibanderol dengan harga Rp 7.300.000. Fuji Nevada 29 1.7 memiliki roda 29-inch. Diameter lebih besar dari "29ers" berarti mereka lebih lambat untuk pergi dari roda lebih kecil, tetapi sekali sampai dengan kecepatan, mereka membawa lebih banyak momentum dan memiliki kecepatan tertinggi lebih tinggi. Mereka menyediakan lebih pegangan dan naik lebih halus rintangan dari roda lebih kecil. Namun, diameter ekstra juga membuat mereka lebih lamban dan rumit pada ketat, memutar jalan. Roda besar secara signifikan meningkatkan rideability sepeda hardtail dan membangun kepercayaan diri bagi pengendara pemula lebih.

[read more..]

Sepeda Fuji Police Patrol 29 adalah sepeda hardtail dirancang untuk berkuda gaya hidup. Memiliki roda 29-inch, frame aluminium, 100 mm perjalanan, dan komponen dasar-tingkat.

Sepeda Fuji Police Patrol 29 36,5 pon. Ini adalah 5.40 pound lebih berat dari sepeda gaya hidup hardtail rata-rata dengan komponen dasar. Menggunakan groupset paling umum dari Polisi Patroli Fuji 29 adalah Shimano Acera. Ini adalah komponen dasar-tingkat. komponen dasar akan mendapatkan pekerjaan yang dilakukan jika Anda tidak akan membutuhkan pergeseran tepat dan renyah, atau menempatkan sepeda melalui banyak penyalahgunaan.

Acera adalah dua langkah di atas groupset paling dasar Shimano menawarkan. Mereka tidak dirancang untuk dikendarai sangat keras, tetapi Shimano mulai menambahkan korosi resistensi terhadap beberapa komponen pada tingkat ini. Jika Anda sedang mencari sepeda Anda benar-benar dapat mengambil off-road, pilihan termurah adalah sepeda dengan komponen Shimano Alivio.

Sepeda Fuji Police Patrol 29 adalah sepeda gaya hidup gunung. sepeda gaya hidup gunung adalah jenis sepeda hybrid, dirancang untuk menggabungkan fungsi sehari-hari dari sepeda jalan dan kemampuan off-road dari sepeda gunung. Mereka yang besar entry level atau "di sekitar kota" sepeda.

Sepeda Fuji Police Patrol 29 memiliki frame hardtail dan 100 mm perjalanan depan. Aluminium adalah logam yang murah, ringan, dan kaku dengan rasio kekuatan-to-weight menakjubkan. Kombinasi sifat telah menyebabkan aluminium untuk menjadi salah satu bahan frame yang paling umum. Kekakuan frame akan menyebabkan perjalanan menjadi sedikit kasar di medan bergelombang, tetapi juga memungkinkan sepeda untuk menjadi efisien dan responsif. Namun, bingkai chromoly tegap lebih baik dari bingkai aluminium yang murah.

Sepeda Fuji Police Patrol 29 memiliki 3 chainrings di crankset, dan 8 gigi pada kaset, memberikan sepeda 24 mungkin rasio roda gigi (kecepatan). Karena motor ini memiliki tiga chainrings (bukan 1 atau 2), derailleur depan mungkin lebih rentan untuk mengembangkan bermain di pemindah gigi, dan mungkin memerlukan perawatan lebih dari satu sepeda dengan chainrings lebih sedikit.

Sepeda gaya hidup 24-speed ini memiliki rasio gigi maks 48/11. gear ratio ini, dikombinasikan dengan roda 29-inch, memberikan Patroli Polisi 29 gearing max 127 inci gigi. Max gearing sangat tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk mencapai kecepatan top yang sangat tinggi pada medan datar.

Sepeda Fuji Police Patrol 29 memiliki rasio gigi minimal 28/34 (24 inci gigi). gearing minimum ini cukup tinggi dan akan membuat mendaki membentang panjang atau pendakian curam sangat melelahkan. BErikut ini adalah spesifikasi dari sepeda Fuji Police Patrol 29.

Frame : Fuji A2-SL custom-butted alloy
Fork : SR Suntour SF15-XCM-HLO, 100mm travel
Rear Dearilleur : Shimano Alivio, 8-speed
Chain : KMC, 8-speed
Casette : Shimano HG31, 11-34T, 8-speed Teeth: 11-34T
Bottom Bracket : FSA, sealed cartridge bearing
Crakset : Shimano Acera, 48/38/28T Teeth: 28/38/48T
Shifters : Shimano Acera, Rapid Fire, 8-speed
Stem : Oval Concepts 313, 6061 3D-forged alloy, 31.8mm, 7 degrees rise
Seatpost : Oval Concepts, alloy, 31.6mm, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Tektro ML520, alloy linear pull
Handlebars : 6061 alloy, flat, 31.8mm, 9 degrees sweep, 710mm wide
Saddle : Police comfort w/ satin steel rails
Headset : FSA 1 1/8" semi-integrated, caged bearings
Grips : Velo, dual-density Kraton w/ integrated bar end
Brakes : Tektro Aries, mechanical disc, 160mm roto
Wheelset : Weinmann rims 36h, Formula DC-20 front / Formula DC-22 rear disc hubs, black spokes
Tire : Schwalbe Big Ben, 29" x 2.0", 50tpi, reflective sidewall

Sepeda Fuji Police Patrol 29 ini dibanderol dengan harga Rp 11.400.000. Sepeda Fuji Police Patrol 29 memiliki roda 29-inch. Diameter lebih besar dari "29ers" berarti mereka lebih lambat untuk pergi dari roda lebih kecil, tetapi sekali sampai dengan kecepatan, mereka membawa lebih banyak momentum dan memiliki kecepatan tertinggi lebih tinggi. Mereka menyediakan lebih pegangan dan naik lebih halus rintangan dari roda lebih kecil. Namun, diameter ekstra juga membuat mereka lebih lamban dan rumit pada ketat, memutar jalan. Roda besar secara signifikan meningkatkan rideability sepeda hardtail dan membangun kepercayaan diri bagi pengendara pemula lebih.

[read more..]

Sepeda Fuji Police Special 27.5 adalah sepeda hardtail dirancang untuk berkuda gaya hidup. Ini memiliki 27.5-inch / 650B roda, frame aluminium, 100 mm perjalanan, dan komponen entry-level.

Fuji Police Special 27.5 berat 35,3 pound. Ini adalah 3.20 pon lebih berat dari rata-rata sepeda gaya hidup hardtail dengan komponen entry-level. Komponen entry-level yang baik untuk pengenalan olahraga bersepeda gunung. Mereka tidak akan tahan terhadap banyak penyalahgunaan, tapi itu adalah pilihan yang baik jika Anda sedang mencari sepeda untuk Anda mulai.

Fuji Police Special 27.5 adalah sepeda gaya hidup gunung. sepeda gaya hidup gunung adalah jenis sepeda hybrid, dirancang untuk menggabungkan fungsi sehari-hari dari sepeda jalan dan kemampuan off-road dari sepeda gunung. Mereka yang besar entry level atau "di sekitar kota" sepeda. Fuji Police Special 27.5 memiliki frame hardtail dan 100 mm perjalanan depan.

Aluminium adalah logam yang murah, ringan, dan kaku dengan rasio kekuatan-to-weight menakjubkan. Kombinasi sifat telah menyebabkan aluminium untuk menjadi salah satu bahan frame yang paling umum. Kekakuan frame akan menyebabkan perjalanan menjadi sedikit kasar di medan bergelombang, tetapi juga memungkinkan sepeda untuk menjadi efisien dan responsif. Namun, bingkai chromoly tegap lebih baik dari bingkai aluminium yang murah.

Fuji Police Special 27.5 memiliki 3 chainrings di crankset, dan 9 gigi pada kaset, memberikan sepeda 27 mungkin rasio roda gigi (kecepatan). Karena motor ini memiliki tiga chainrings (bukan 1 atau 2), derailleur depan mungkin lebih rentan untuk mengembangkan bermain di pemindah gigi, dan mungkin memerlukan perawatan lebih dari satu sepeda dengan chainrings lebih sedikit.

Sepeda gaya hidup 27-speed ini memiliki rasio gigi maks 48/11. gear ratio ini, dikombinasikan dengan 27,5-inch roda / 650B, memberikan Khusus Polisi 27-5 gearing max 120 inci gigi. Max gearing sangat tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk mencapai kecepatan top yang sangat tinggi pada medan datar.

Fuji Police Special 27.5 memiliki rasio gigi minimal 26/34 (21 inci gigi). gearing minimum ini adalah tentang rata-rata untuk sepeda gunung. Semua kecuali tanjakan panjang atau pendakian curam akan bisa dilakukan. Berikut ini adalah spesifikasi dari sepeda Fuji Police Special 27.5.

Frame : Fuji A2-SL custom-butted alloy
Fork : Rockshox XC32 TK, 100mm travel
Rear Dearilleur : Shimano Deore, 9-speed
Chain : KMC X9, 9-speed
Casette : Shimano HG200, 11-34T, 9-speed Teeth: 11-34T
Bottom Bracket : Shimano Octalink, sealed bearing
Crankset : Shimano Alivio Octalink, 48/36/26T Teeth: 26/36/48T
Shifters : Shimano Alivio, Rapid Fire, 9-speed
Stem : Melt-forged alloy, 31.8mm, adjustable rise
Seatpost : Oval Concepts, alloy, 31.6mm, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Tektro ML520, alloy linear pull
Handlebars : 6061 alloy, flat, 31.8mm, 9 degrees sweep, 710mm wide
Saddle : Police comfort w/ satin steel rails
Headset : FSA 1 1/8" semi-integrated, caged bearings
Grips : Velo, dual-density Kraton w/ integrated bar end
Brakes : Tektro Novela, mechanical disc, 160mm rotor
Wheelset : Alex rims 36h, Formula DC-20LW front / Formula DC-22LW rear disc hubs, stainless black spokes
Tire : Schwalbe Big Ben, 27.5 x 2.0", 50tpi, reflective sidewall

Sepeda Fuji Police Special 27.5 ini dibanderol dengan harga Rp 16.300.000. Fuji Police Special 27.5memiliki 27,5-inch / 650B. roda 27,5 inci adalah ukuran ban terbaru untuk olahraga, sehingga cadangan dan komponen pengganti adalah yang paling sulit didapat. Satu set 650B roda akan mempercepat lebih cepat dan merespon lebih baik daripada 29ers, sementara masih memberikan tumpangan terasa halus dan meningkatkan traksi daripada klasik 26-inci. Mereka adalah yang paling dekat Anda akan datang untuk yang terbaik dari kedua dunia.

[read more..]

Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1 Disc adalah sepeda hardtail dirancang untuk cross-country riding. Ini memiliki 27,5-inch / 650B roda, bingkai serat karbon, 100 mm perjalanan, dan komponen berkualitas ras.

Dengan memakai Groupset paling umum dari Fuji SLM 27,5 1,1 Disc adalah Shimano XTR. Ini adalah komponen berkualitas ras. komponen berkualitas ras bagi mereka yang membutuhkan kinerja tinggi-end sebagai cahaya paket mungkin. XTR adalah groupset terbaik Anda dapat membeli dari Shimano sebelum Anda masuk ke pergeseran elektronik. Ini fitur bahan ringan dan teknologi yang paling inovatif yang Shimano telah dikembangkan.

Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1 adalah sepeda gunung cross country. sepeda lintas negara yang dirancang untuk menjadi lebih ringan dan lebih lincah dari sepeda gunung lainnya. Mereka dirancang untuk menangani campuran naik turun lebih dari cukup medan teknis. Sebagai kategori, sepeda lintas negara yang paling ringan, sepeda gunung yang paling efisien dengan sedikitnya jumlah perjalanan (80-120mm).

Sepeda lintas negara dapat berupa full-suspension, atau seperti Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1, sebuah hardtail. Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1 memiliki 100 mm perjalanan depan, yang khas untuk sepeda cross country.

Serat karbon sangat ringan sekaligus menjadi kaku. Kombinasi ini membuat serat karbon ideal untuk pengendara sepeda gunung di mana berat badan adalah prioritas. frame serat karbon adalah beberapa yang paling mahal karena proses pembuatannya yang rumit. Karena kekakuan, serat karbon tidak fleksibel. Karena itu, frame serat karbon yang agak rapuh dan dapat retak dengan wahana kasar. Perbaikan bingkai serat karbon biaya beberapa ratus dolar. Jika Anda sedang mencari sepeda ringan, kaku, dan memiliki uang untuk dibelanjakan, sepeda serat karbon adalah untuk Anda.

Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1 hanya memiliki satu chainring di crankset, dan sebelas gigi pada kaset, sehingga sepeda 11-speed. Karena hanya ada satu chainring, tidak ada kebutuhan untuk derailleur depan. Ini akan membuat motor lebih ringan dan membutuhkan perawatan kurang dari sepeda yang sama dengan 2 atau 3 chainrings.

Sepeda cross country 11-speed ini memiliki rasio gigi maks 32/11. gear ratio ini, dikombinasikan dengan 27,5-inch roda / 650B, memberikan SLM 27,5 1,1 Disc gearing maks 80 inci gigi. Ini adalah max gearing yang tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk menambah kecepatan di medan datar dengan efisiensi yang besar.

Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1 memiliki rasio gigi minimal 32/40 (22 inci gigi). gearing minimum ini adalah tentang rata-rata untuk sepeda gunung. Semua kecuali tanjakan panjang atau pendakian curam akan bisa dilakukan. Berikut ini adalah spesifikasi dari Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1.

Frame : C10 super-light high-modulus carbon w/ internal shift cable routing
Fork : Fox 32 FLOAT 27.5 Factory Fit CTD w/ Kashima coating, remote lockout,
Rear Dearilleur : Shimano XTR shadow plus, 11-speed
Chain : Shimano XTR, 11-speed
Casette : Shimano XTR, 11-40T, 11-speed
Bottom Bracket : Praxis M35
Crankset : Oval Concepts M610, hollow forged w/ M35 integrated spindle, 32T Teeth: 32TShimano XTR, Rapid Fire w/ Ispec, 11-speed
Shifters : Shimano XTR, Rapid Fire w/ Ispec, 11-speed
Stem : Oval Concepts 913, carbon matrix, 31.8mm clamp diameter, 6 rise
Seatpost : Oval Concepts 850, carbon, 27.2mm, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Shimano XTR, hydraulic disc
Handlebars : Oval Concepts 815, carbon, riser, 31.8mm, 9 sweep, 15mm rise, 680 / 720mm wide
Saddle : Oval Concepts 800 w/ carbon rails
Headset : FSA NO.42, 1 1/8" - 1.5", sealed cartridge bearings
Grips : Oval Concepts 800 Foam Super Light
Brakes : Shimano XTR, hydraulic disc
Wheelset : Sun Ringle Black Flag Pro SL 15mm thru-axle front / 142x12mm rear, 6-bolt hubs, 28h
Tire : Schwalbe Thunder Burt, 27.5" x 2.1" 67tpi, folding, tubless ready

Sepeda Sepeda Fuji SLM 27,5 1.1 ini dibanderol dengan harga Rp 24.700.000. Fuji SLM 27,5 1,1 Disc memiliki 27,5-inch / 650B. roda 27,5 inci adalah ukuran ban terbaru untuk olahraga, sehingga cadangan dan komponen pengganti adalah yang paling sulit didapat. Satu set 650B roda akan mempercepat lebih cepat dan merespon lebih baik daripada 29ers, sementara masih memberikan tumpangan terasa halus dan meningkatkan traksi daripada klasik 26-inci. Mereka adalah yang paling dekat Anda akan datang untuk yang terbaik dari kedua dunia.

[read more..]

Fuji SLM 29 1.1 Disc adalah sepeda hardtail dirancang untuk cross-country riding. Memiliki roda 29-inch, bingkai serat karbon, 100 mm perjalanan, dan komponen berkualitas ras.

Dengan groupset paling umum dari Fuji SLM 29 1.1 Disc adalah Shimano XTR. Ini adalah komponen berkualitas ras. komponen berkualitas ras bagi mereka yang membutuhkan kinerja tinggi-end sebagai cahaya paket mungkin. XTR adalah groupset terbaik Anda dapat membeli dari Shimano sebelum Anda masuk ke pergeseran elektronik. Ini fitur bahan ringan dan teknologi yang paling inovatif yang Shimano telah dikembangkan.

Sepeda Fuji SLM 29 1.1 Disc adalah sepeda gunung cross country. sepeda lintas negara yang dirancang untuk menjadi lebih ringan dan lebih lincah dari sepeda gunung lainnya. Mereka dirancang untuk menangani campuran naik turun lebih dari cukup medan teknis. Sebagai kategori, sepeda lintas negara yang paling ringan, sepeda gunung yang paling efisien dengan sedikitnya jumlah perjalanan (80-120mm).

Sepeda lintas negara dapat berupa full-suspension, atau seperti Fuji SLM 29 1.1 Disc, sebuah hardtail. Fuji SLM 29 1.1 Disc memiliki 100 mm perjalanan depan, yang khas untuk sepeda cross country. Roda 29er akan membuat untuk naik halus dan memungkinkan Anda untuk menjaga kecepatan Anda.

Serat karbon sangat ringan sekaligus menjadi kaku. Kombinasi ini membuat serat karbon ideal untuk pengendara sepeda gunung di mana berat badan adalah prioritas. frame serat karbon adalah beberapa yang paling mahal karena proses pembuatannya yang rumit. Karena kekakuan, serat karbon tidak fleksibel. Karena itu, frame serat karbon yang agak rapuh dan dapat retak dengan wahana kasar. Perbaikan bingkai serat karbon biaya beberapa ratus dolar. Jika Anda sedang mencari sepeda ringan, kaku, dan memiliki uang untuk dibelanjakan, sepeda serat karbon adalah untuk Anda.

Fuji SLM 29 1.1 Disc hanya memiliki satu chainring di crankset, dan sebelas gigi pada kaset, sehingga sepeda 11-speed. Karena hanya ada satu chainring, tidak ada kebutuhan untuk derailleur depan. Ini akan membuat motor lebih ringan dan membutuhkan perawatan kurang dari sepeda yang sama dengan 2 atau 3 chainrings.

sepeda cross country 11-speed ini memiliki rasio gigi maks 32/10. gear ratio ini, dikombinasikan dengan roda 29-inch, memberikan SLM 29 1.1 Disc gearing maks 93 inci gigi. Ini adalah max gearing yang tinggi dan akan memungkinkan Anda untuk menambah kecepatan di medan datar dengan efisiensi yang besar.

Fuji SLM 29 1.1 Disc memiliki rasio gigi minimal 32/40 (23 inci gigi). gearing minimum ini cukup tinggi dan akan membuat mendaki membentang panjang atau pendakian curam sangat melelahkan. Berikut ini adalah spesifikasi dari sepeda Fuji SLM 29 1.1 Disc.

Frame : C15 super-light high-modulus carbon w/ internal shift cable routing
Fork : Fox 32 FLOAT 27.5 Factory Fit CTD
Rear Dearilleur : Shimano XTR shadow plus, 11-speed
Chain : Shimano XTR, 11-speed
Casette : Shimano XTR, 10-40T, 11-speed
Bottom Bracket : Praxis M35
Crankset : Oval Concepts M610, hollow forged w/ M35 integrated spindle, 32T Teeth: 32T
Shifters : Shimano XTR, Rapid Fire w/ Ispec, 11-speed
Stem : Oval Concepts 713, 3D-forged 7050 alloy, 31.8mm clamp diameter, 6 rise
Seatpost : Oval Concepts 850, carbon, 31.6mm, double-bolt micro-adjust
Brake Levers : Shimano XTR, hydraulic disc
Handlebars : Oval Concepts 850SL, carbon, flat bar, 31.8mm, 9 sweep, +/- 5mm rise, 710mm wide
Saddle : Oval Concepts 800 w/ carbon rails
Headset : FSA NO.42, 1 1/8" - 1.5", sealed cartridge bearings
Grips : Oval Concepts 800 Foam Super Light
Brakes : Shimano XTR, hydraulic disc
Wheelset : Sun Ringle Black Flag Pro SL 15mm thru-axle front / 142x12mm rear, 6-bolt hubs, 28h
Front Tire : Schwalbe Thunder Burt, 29" x 2.1" 67tpi, folding, tubless ready
Rear Tire : Schwalbe Thunder Burt, 29" x 2.1" 67tpi, folding, tubless ready

Sepeda Fuji SLM 29 1.1 Disc ini dibanderol dengan harga Rp 68.900.000. Fuji SLM 29 1.1 Disc memiliki roda 29-inch. Diameter lebih besar dari "29ers" berarti mereka lebih lambat untuk pergi dari roda lebih kecil, tetapi sekali sampai dengan kecepatan, mereka membawa lebih banyak momentum dan memiliki kecepatan tertinggi lebih tinggi. Mereka menyediakan lebih pegangan dan naik lebih halus rintangan dari roda lebih kecil. Namun, diameter ekstra juga membuat mereka lebih lamban dan rumit pada ketat, memutar jalan. 29ers terutama berguna pada lintas negara dan jejak sepeda, di mana kursus ras lebih cepat dan kurang teknis. Roda besar secara signifikan meningkatkan rideability sepeda hardtail.

[read more..]